马斯克称4680电池能让特斯拉成本降低近4万元,分析师称过于乐观

2022-09-06 17:10  |  来源:IT之家  |  编辑:夏冰  |  阅读量:17971  |  

对于特斯拉首席执行官埃隆·马斯克来说,要实现2030年销售2000万辆汽车的目标,甚至推出2.5万美元的平价汽车,一个关键是实现开创性的电池技术,降低电池成本。

特斯拉松下展示4680电池。

为此,特斯拉推出了4680电池,采用了更大的电芯和新的干电极涂层技术知情人士称,如果新电池的所有潜在效率都能实现,Model Y的4680电池组的制造成本将下降5000美元至5500美元,约为2170电池组成本的一半

马斯克今年8月告诉股东,特斯拉预计今年年底实现4680电池的量产可是,锂离子电池的共同发明人,2019年诺贝尔奖获得者斯坦·惠廷翰认为,马斯克对这项新技术的商业化时间框架过于乐观

特斯拉4680电池在降低成本方面不及预期。

专家表示,特斯拉目前只能将Model Y的电池成本降低2000美元至3000美元,这大约是特斯拉两年前推出4680电池时预期的一半而且成本的降低主要来自新的电芯设计,比特斯拉现有的2170电芯更大特斯拉降低成本的关键是干电极涂层技术,马斯克称之为革命性技术,但无法量产

据知情人士透露,特斯拉在干电极涂层技术上可以实现小批量生产,但当他们开始量产时,次品太多了产量如此之低,以至于新工艺的所有预期成本节约都丧失了"他们还没有准备好大规模生产"一位专家说

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