汽车相关股涨停潮!反弹行情能否持续?机构:关注下半年盈利拐点

2022-06-10 18:06  |  来源:东方财富  |  编辑:竹隐  |  阅读量:5514  |  

今天各大指数集体上涨截至收盘,创业板指数涨幅超过2%,沪深指数涨幅均超过1%两市近4000只个股飘红,逾百只个股涨停市场情绪也较昨日明显上升板块方面,汽车相关板块今日迎来大爆发,新能源汽车,汽车零部件,汽车电子板块领涨其中新能源汽车板块指数涨幅超过3%,板块超30股涨停

汽车相关板块爆发,汽零,汽芯活跃。

受消息提振,今日新能源汽车板块爆发,受景气度扩散影响,汽车零部件,汽车电子等相关板块也上涨目前各地一直在推进复工复产,救助措施促进了行业的恢复,汽车企业基本实现正常生产伴随着市场对电动和智能汽车的高需求,零部件行业预计将迎来性能灵活性的增加至于汽车芯片板块,中国银河证券指出,汽车电子信息有望中继智能手机成为电子行业发展的新动力,汽车电子信息产业链将迎来黄金发展期,这将成为未来十年电子行业最大的行业趋势

受益于行业的高景气度,汽车相关板块在此轮反弹中也表现不俗截至今日收盘,新能源汽车板块指数较前期低点反弹近32%华创证券认为,下半年仍是汽车机会布局的窗口期,其中整车按核心标的仍有较大估值溢价空间,按照PB2.3倍计算,零部件已经涨到去年高点的3.4倍,还有50%左右的空间,其中对目标空间的一些低估可能更大所以在基本面小幅波动,市场情绪不佳,板块有回调的时候,建议积极把握机会

成长板块季度反弹,关注下半年盈利拐点。

与汽车相关板块类似,增长板块近期表现活跃今天涨停的板块中,光伏概念,军工,电力设备板块有两位数的涨停股信达证券指出,4月底以来,市场持续反弹,反弹过程中增长风格较强这种风格转变的原因,自上而下是利率担忧的缓解,疫情的好转和风险偏好的恢复,自下而上是疫情对产业链影响的缓解和汽车购置税的补贴至于后市,信达证券认为,最近的增长风格受益于大反弹,该指数已经稳定下来,而且是季度而不是年度

信达证券指出,4月底以来,伴随着指数的反弹,跌幅最大的成长股反弹力度最大,完全符合历史规律鉴于指数目前是底部区域,下半年可能出现V型反转,增长型风格的反弹概率是季度性的在反弹之后,成长股是否会全部回落,取决于成长股的ROE是否比价值股有优势如果成长股期望整体ROE再次上升,可能就难了目前只能定义增长风格是季度大反弹

对于后市,东北证券认为,上半年盈利预期和风险偏好下降导致市场调整展望2022年下半年,盈利拐点是市场拐点和风格拐点的锚市场走势上,三季度依然震荡探底,四季度可能震荡上行行业配置方面,三季度盈利底部期偏向价值,四季度盈利上行期偏向成长

盈利触底期,需求承压,风险偏好较低,关注上游需求的G端基建和汽车链需求的G端一定是强属性的军工等,以及具有独立产业周期的TMT板块

盈利上行期,基本会以风险偏好较好下的机构偏好为主,超配相对较高的电力,电子,医药等方向锂电池,半导体等高利润弹性的细分增长有望回归市场主线,供应和释放驱动的TMT板块也有望在四季度有所表现

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