2021年洋山四期自动化码头新增5台桥吊11台轨道吊集装箱吞吐量突破570万标准箱

记者1月7日从上海港集团了解到，2021年上海港集装箱吞吐量突破4703.3万标箱，同比增长约8.1%，连续12年坐稳世界集装箱第一大港的位置。

生产数据方面，2021年上海港外贸集装箱吞吐量超过3200万标箱，同比增长约3%，内贸集装箱吞吐量超过630万标箱，同比增长约2.3%，国际中转箱吞吐量首破600万标箱，同比增长约13.4%。展望未来，上港集团生产业务部副总经理杨焱滨告诉记者，2022年，上海港计划再上一层楼。在新冠肺炎疫情带来的重重不确定之下，未来一年必然也是充满挑战的一年。虽然没有新的码头岸线资源增加，但上港集团计划通过新增，更新部分装卸机械设备及堆场资源，合理调整集装箱航线配置，进一步优化作业流程，不断地进行内部挖潜，提升效率。。

洋山四期方面，洋山四期自动化码头人工降低70%，但生产效率却为传统码头的213%，过去配载一艘船需要4小时，现在只需15分钟过去119台轨道吊需要119名操作人员现场作业，如今实现了高度自动化，只需9名操作人员实施远程监控及特定场景参与操控即可疫情暴发后，洋山四期因其天然的码头一线无需人员接触的特性发挥了重要作用，也成为上海港箱量的重要增长点2021年洋山四期自动化码头新增5台桥吊，11台轨道吊，集装箱吞吐量突破570万标准箱截至2021年12月23日，洋山四期码头昼夜集装箱吞吐量达到25488标箱，再次刷新纪录

2021年，上海海关与南京海关，合肥海关，杭州海关等长三角直属海关拓展联动接卸海关监管模式，将其他港口作为上海洋山港接卸地，实施联动接卸，视同一港整体监管，实现进出口货物一次申报，一次查验，一次放行2021年，通过联动接卸模式共完成出口27.1万标箱，进口2.2万标箱，上海港的航运枢纽地位进一步凸显

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